UQE 3500 PORTUGAL

CURIOSIDADES DE LOS TRENES

Como se puede observar en los videos, precedentes a esta entrada, las UQE 3500 de FERTAGUS Y CP son iguales, solo cambia el color exterior, CP predomina el color verde y FERTAGUS predomina el color azul, por lo demás son idénticas, tienen la misma tecnología de tracción, los mismos convertidores auxiliares, el mismo sistema de megafonía, freno, así como la distribución interior. etc.

VIDEOS de UQE 3500 de CP PORTUGAL

http://www.youtube.com/watch?v=jjL5KnP4XeY&NR=1

UQE 3500 CP Portugal saliendo de la estacion de Oriente en Lisboa

http://www.youtube.com/watch?v=HqrZfR_g2u4&feature=related

UQE 3500 CP PORTUGAL a su llegada a la estacion de Santa Apolonia en Lisboa

http://www.youtube.com/watch?v=AHa4IMs2-uo&feature=related

UQE 3500 de CP Portugal, en la recta DO CARREGDO

Sentido LISBOA-AZMBUJA

VIDEOS DE UQE 3500 FERTAGUS PORTUGAL

http://www.youtube.com/watch?v=q71Tm_XRYKw&feature=related

 UQE 3500 FERTAGUS Portugal saliendo de la estacion de Pinhal Novo, margen izquierda del Tajo

http://www.youtube.com/watch?v=AOM9ckK9oME

UQE 3500 FERTAGUS entrando en la estacion de Campolide, Lisboa

http://www.youtube.com/watch?v=9GzrArbi8JM&feature=related

 Cruce de un mercancias con una UQE 3500 de FERTAGUS justo encima del puente 25 de Abril

http://www.youtube.com/watch?v=0NjQYcevCz4&NR=1

 UQE 3500 de FERTAGUS llegando a la estacion de Sete Rios procedente del puente 25 de Abril

UQE-3500 UNIDAD DE DOBLE PISO DE PORTUGAL

La foto de la cabecera corresponde a la UQE-3500 (Unidade Quadruple Eléctrica) de Fertagus, Portugal, esta línea totalmente privada, inaugurada el dia 29 de Agosto de 1999, al inicio tenia siete estaciones, Entre Campos...a...Fogueteiro, en la actualidad dispone de catorce estaciones, la serie 3500 de Fertagus son 18 unidades de cuatro coches, dos cabezas motrices y dos remolques intermedios, en Portugal se le conoce por el "Comboio da Ponte" ya que en su recorrido pasa por el Puente 25 de Abril que cruza el Río Tejo (Tajo), entre las estaciones Campolide y Pragal, la particularidad de este puente es que tiene dos plantas, por encima es una autopista para circulación de automóviles y justo debajo hay la vía del tren por donde circulan dichas unidades, este recorrido es precioso ya que se puede observar el agua del río a una altura superior a 100 mt. así como el monumento Pan de Azúcar a la salida de Lisboa dirección al sur, el recorrido en cabina es un espectáculo, ya que se puede observar el estuario del río Tajo, que lógicamente solo se puede realizar, en cabina, por razones técnicas. 

PRIMERA ENTRADA

EN CONSTRUCCION PRUEBAS